بررسی عملکرد الیاف پلی اتیلن و پارافیبر در مخلوط آسفالتی با آزمایش خزش دینامیکی

خزش به صورت رفتار تغییر شکل وابسته به زمان برای مصالح ویسکوالاستیک تحت بارگذاری تعریف میشود. آزمایش خزش یکی از متداولترین آزمایشها برای اندازه گیری مقاومت در برابر تغییر شکل دایم (شیارشدگی) مخلو طهای بتن آسفالتی است. شیارشدگی، فرورفتگی های طولی ای هستند که در مسیر عبور چرخ وسایل نقلیه ایجاد می شوند. این نوع خرابی قابلیت بهره برداری را کاهش داده و خطر تاثیرات رطوبت و یخ زدگی را به علت تجمع آب در شیار جای چرخ، افزایش می دهد. از جمله افزودنیهایی که برای افزایش مقاومت آسفالت در برابر شیارشدگی بسیار کاربردی هستند استفاده از الیافها و مواد پلیمری می باشد. هدف از این پژوهش بررسی عملکرد دو الیاف پلی اتیلن و پارافیبر در مخلوط آسفالتی بوسیله آزمایش خرش دینامیکی میباشد. نتایج آزمایش نشان میدهد که مخلوط مسلح شده با الیاف پارافیبر، دارای بیشترین سیکل گسیختگی نسبت به نمونه مسلح شده با الیاف پلی اتیلن و نمونه شاهد میباشد.

کلیدواژه ها:

افزودنی ، پلی اتیلن ، پارافیبر ، خزش دینامیکی