بررسی ایمنی سطح دو سیستم کنترل اروپایی قطارETCS با استفاده از روش تحلیل ایمنیFMEA

سال انتشار: 1396
محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
کد COI اختصاصی: ICRARE05_123
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 565

نویسندگان

دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشگاه علم و صنعت ایران

دانشیار، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده

همانند سایر بخشهای حمل و نقل، مدیریت ترافیک ریلی و کنترل مناسب قطارها اهمیت خاصی در امنیت و سرویس دهی مطلوب به کاربران دارد.سیستم ETCS سطح 2 یک سیستم حفاظت قطار بر اساس سیگنال رادیویی دیجیتال است که اطلاعات حرکتی و سایر سیگنالها در کابین راننده نمایش داده می شود. در این سطح، کلیه قطارها بطور خودکار موقعیت دقیق خود را از طریق تجهیزات کابلی مدار خط به مرکز کنترل بلاک رادیویی ارسال می کنند، بنابراین مرکز کنترل اطلاعات موقعیت کلیه قطارهای خط را دریافت و اطلاعات کنترلی حرکت هر قطار را از طریق شبکه رادیویی 1 GSM‐Rبه قطار ارسال می نماید.کامپیوتر داخل کابین با تحلیل این اطلاعات، منحنی سرعت مجاز و نقطه ترمز را محاسبه و توسط نمایشگر به راننده اعلام می کند. در این حالت بالیس ها با ارسال موقعیت مکانی ثابت خود، بعنوان تجهیز موقعیت یابی و نقاط مبنا، برای تصحیح اندازه گیری موقعیت قطار استفاده می شوند و دیگر نیازی به علایم طول خط از قبیل چراغ نیست. بین دو بالیس ،قطار موقعیت خود را به کمک کامپیوتر محاسبه خواهد کرد. در این مقاله پس از معرفی سیستم ETCS سطح دو و تجهیزات آن به تحلیل ایمنی این سیستم میپردازیم لذا برای این منظور از تحلیل FMEA استفاده خواهیم کرد . [7]

کلیدواژه ها

ETCS سطح دو ، ایمنی ، FMEA

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.