بررسی و مقایسه گزینه های مختلف اتصال راه اهن گرگان-بجنورد-مشهد به راه اهن موجود تهران-مشهد بر اساس ملاحضات فنی و اقتصادی

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
  • کد COI اختصاصی: ICRARE05_071
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 698
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

آرش سهیلی

کارشناس ارشد حمل و نقل، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور

مرتضی نوروزی

کارشناس ارشد حمل و نقل، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور

ابوذر شفیع پور

دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشگاه پیام نور تهران

مهدیا کلانتری

کارشناس ارشد راه و ترابری، مهندسین مشاور اتحاد راه

چکیده

طرح راه آهن گرگان-بجنورد-مشهد به طول حدود 600 کیلومتر از شمال رشته کوه های البرز از شهر گرگان شروع شده و پس از عبور از استان گلستان وارد خراسان شمالی رضوی شده و در انتها به خط قطار حومه ای مشهد-گلبهار متصل میشود. با توجه به لزوم انتقال بار و کالا از مرز اینچه برون به کشور و انتقال آن به بندرعباس یا بندر چابهار گزینه های مختلفی میتواند جهت اتصال طرح راه آهن گرگان-بجنورد-مشهد به خط راه آهن تهران-مشهد قابل بررسی است. در این مقاله در ابتدا شش گزینه مختلف با اتوجه توپوگرافی منطقه معرفی شده و هزینه های ساخت و بهره برداری هر کدام محاسبه گردیده است. در ادامه با توجه آخرین روشهای ارزیابی فنی پروژه ها به بررسی گزینها از دیدگاه مالی و اقتصادی پرداخته شده است. در پایان از انجا که برخی گزینهای مورد بررسی در حال اجرا بوده و پیشرفت فیزیکی داشته اند به بررسی و آنالیز حساسیت گزینها نسبت به عوامل مخلف و اولویت بندی گزینه ها پرداخته شده است

کلیدواژه ها

راه آهن گرگان - مشهد، حمل و نقل ریلی، ترانزیت کالا، ارزیابی فنی و اقتصادی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.