کاربرد الگوریتم های تکاملی و سیستمهای اطلاعات مکانی در سوانح و حوادث جاده ای
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی تصادفات و سوانح جاده ای و ریلی
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,077
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF01_071
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1388
چکیده مقاله:
همه روز شاهدتصادفات و سوانح تلخ درجاده های کشورمان هستیم صدمات جانی و مالی ناشی از این حوادث همواره ذهن بشر را به خود جلب کرده تا درصدد پیدا کردن راهی باشد که میزان خسارات و صدمات ناشی از این حوادث را با اقدام به موقع به حداقل برساند. تشکیل گروه های امداد رسانی ارائه راه حلهایی برای تشخیص کوتاه ترین مسیر تا محل حادثه، پیشنهاد راه کارهایی جهت یافتن نزدیک ترین پایگاه امداد رسانی به صورت استنتاج شهودی ، ... نمونه ای از تلاش انسان ها برای کاهش خسارات می باشد اما در بسیاری از مواقع عمق فاجعه به قدری است که این استنتاج های شهودی از سرعت لازم جهت تشخیص درست و به موقع برخوردار نیستند. بنابراین سعی ما دراین مقاله پیدا کردن کوتاه ترین و کم هزینه ترین و در عین حال کم ترافیک ترین مسیر بین ایستگاههای امدادرسانی نظیر پلیس، آتش نشانی، آمبولانس به محل حادثه دیده است که برای انجام این کار از سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS:Geographic Information System) بهره خواهیم برد.
کلیدواژه ها:
الگوریتم کلونی مورچه (ANT) سامانه ی اطلاعات جغرافیایی (GIS) ، فرومون (Pheromone) ، مسئله ی فروشنده ی دوره گرد (TSP)
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :