عیب یابی هسته ماشین های الکتریکی با بهره گیری از فناوری ترموگرافی و انجام تست شار مغناطیسی نامی

در حدود یک سوم از عیوب ماشین های الکتریکی در ارتباط با خطاهای استاتور آن است، که مربوط به مشکلات عایقی سیم پیچ استاتور و یا مشکلات هسته آن می باشد. نمونه ای از این خطا، عیب هسته استاتور می باشد. در این مقاله به بررسی خطای هسته استاتور ماشین های الکتریکی و همچنین چگونگی روند و رشد این خطا پرداخته شده است در نهایت به چگونگی تشخیص این خطا با انجام تست شار مغناطیسی هسته و آشکار شدن آن با تصویربرداری حرارتی (Thermography)، که یک فناوری ناهمگون بارونکردنی است و نیاز به مهارت و اطلاعات در حوزه های متفاوت از موضوعات علمی دارد و از مهم ترین روش های غیر مخرب (Destructive Tests Non) و بلادرنگ (Real Time) مدیریت موثر، در نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه (Preventive Maintenance) برای پایش وضعیت (Condition Monitoring) تجهیزات، به شمار می آید، اشاره شده است، و نتیجتا به این طریق می توان اقدام اصلاحی پیشگیرانه را قبل از وقوع خطایی بزرگ تر، انجام دهیم.

کلیدواژه ها:

پایش وضعیت ، ترموگرافی ، خطای هسته ، شار مغناطیسی هسته ، ماشین های الکتریکی