طراحی و پیشنهاد قطعات آیرودینامیکی برای کامیون های تجاری باهدف کاهش نیروی درگ و بهبود مصرف سوخت

در این تحقیق و پژوهش هدف ارتقا و بهبود وضعیت آیرودینامیکی تریلی ها بوده ، تا با کاهش ضریب درگ باعث کاهش مقاومت هوا در مقابل حرکت وسیله نقلیه شود ، که این امر موجب کاهش مصرف سوخت نیز می شود . برای نتیجه گیری دقیق تر از نرم افزار سالید ورکز سیالات و کامسول استفاده شده است . تا با مشاهده نمودارهای جریان هوا و مقایسه آن با حالت قبلی میزان بهبود و تاثیر این قطعات را مشاهده کرده و نتیجه گیری هایی انجام دادیم

کلیدواژه ها:

ضریب پسا ، نیروی درگ ، قطعه آیرودینامیکی ، تریلی ، کاهش مصرف سوخت