مدلسازی غشای پالادیوم به منظور تلخیص هیدروژن به عنوان خوراک پیل های سوختی در ماشین های هیبریدی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 718

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NAAME02_050

تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397

چکیده مقاله:

انرژی یک نیاز اساسی برای توسعه ی کشورهای مدرن می باشد و به همین دلیل به مهمترین و کلیدی ترین موضوع برای توسعه ی کشورها مبدل شده است. در سال های اخیر سوخت هیدروژن به عنوان یک حامل انرژی پاک و راه حل کلیدی برای تامین انرژی قرن حاضر شناخته شده و استفاده از این سوخت، اهمیت دوچندان پیدا کرده است. یکی از فناوری هایی که در صنایع خودروسازی بکار گرفته می شود تا به وضعیت آلودگی هوا و گازهای گلخانه ای کمک کند، فناوری سوخت هیدروژنی می باشد. روش های مختلفی برای تولید و تخلیص هیدروژن وجود دارد که فناوری نوین غشایی به دلیل مزایایی چون سادگی، مصرف پایین انرژی و غیره در سالهای اخیر مورد توجه بسیاری از محققان قرار گرفته است. غشاهای پالادیومی به دلیل عبوردهی منحصرا هیدروژن گزینه مناسبی برای این منظور می باشند. در این تحقیق نیز غشاهای پالادیومی بر اساس معادلات ریاضی حاکم مدلسازی گردید و تاثیر پارامترهای مختلفی چون دما، فشار و ضخامت لایه غشایی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج بررسیها حاکی از آن بود که افزایش دما، افزایش اختلاف فشار دو سمت غشا، حضور گاز جاروب کننده در سمت غشا و کاهش ضخامت لایه غشایی می تواند منجر به بهبود شار هیدروژن عبوری گردد

نویسندگان

پیمان مردانی

کارشناس ارشد گروه مهندسی شیمی واحد تبریز دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز ایران

صونا جمشیدی

استادیار گروه مهندسی شیمی واحد تبریز دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز ایران

علی اکبر بابالو

استاد گروه مهندسی شیمی دانشگاه صنعتی سهند تبریز ایران