تاثیر تقویت شتاب طیفی بر نقطه عملکرد سازه های صنعتی فولادی دارای جرثقیل الکتریکی سقفی

با توجه به گسترش روند احداث سازه های صنعتی فولادی دارای جرثقیل سقفی و توجه به این امر که در آیین نامه های لرزه ای کشورهای مختلف، هیچ اشاره ای به این نوع خاص از سازه ها نشده است،اهمیت بررسی رفتار دینامیکی اینگونه سازه ها کاملا احساس میگردد. در این تحقیق، ابتدا رفتار عمومی لرزه ای سازه ها و همچنین نحوه تعیین نقطه عملکرد بصورت مختصر بیان میشود و سپس سه سازه صنعتی جرثقیل دار موجود انتخاب میگردد و تحلیل استاتیکی معادل و طراحی سازه ای آنها بر اساس آیین نامه های ASCE 7-10 و AISE (انجمن مهندسین آهن و فولاد) و ویرایش چهارم آیین نامه2800، با در نظر گرفتن چهار نوع خاک : -1 زمین سنگی، -2 خاک سخت، -3 خاک نرم و-4 خاک بسیار نرم انجام میپذیرد. برای این مرحله شتاب طیفی برابر با Sa=0.35g در نظر گرفته میشود. سپسبا، انجام تحلیل رانشی مدی بر روی مدل های مورد مطالعه و بررسی طیفهای ظرفیت بدست آمده، نقطه عملکرد هر مدل با توجه به دستورالعمل FEMA 356 و با استفاده از منحنی های شبه شتاب دستورالعمل مزبور، برای شتاب طیفی 0.1g ~1.0g محاسبه میشود. پس از تکمیل نتایج، منحنیهای نیروی برشی پایه و تغییرمکان بر مبنای شتاب طیفی، برای نقطه عملکرد هر کدام از مدلهای سازه ای رسم میشود. با توجه به نتایج بدست آمده، با افزایش شتاب طیفی، نیروی برشی پایه و تغییرمکان نقطه عملکرد در این نوع سازه ها تا مقدار مشخصی افزایش یافته و سپس با افزایش شتاب طیفی مقدار آن ثابت باقی خواهد ماند.

کلیدواژه ها:

سازه های صنعتی فولادی ، جرثقیل سقفی ، تحلیل رانشی مدی ، نقطه عملکرد ، طیف ظرفیت