ارزیابی جایگاه عابران پیاده در مطالعات داخلی حوزه مهندسی ترافیک

تعجیل کشورهای درحال توسعه برای صنعتی شدن، به دنبال خود مشکلاتی چون آلودگی هوا، آلودگی صوتی، کاهش ذخیره سوخت فسیلی، چاقی و کم تحرکی را برای جوامع آنها در پی داشته است. ترویج رفت وآمد پیاده در میان شهروندان، راهکاری است که می تواند تا حدی پاسخگوی اغلب چالش های مذکور باشد. پیشبرد این هدف به پیش مطالعاتی جامع جهت شناسایی مولفه های اثرگذار بر ایمنی، راحتی، آسایش و آرامش عابر پیاده نیازمند است تا در پی آن تجهیزات لازم فراهم شده و تشویق و ترغیب شهروندان به پیاده روی به شکل مطلوب اتفاق بیافتد. جهت انجام این پژوهش از میان مجموعه مقالات متعدد داخلی جمع آوری شده در حوزه عابر پیاده بیش از 60 مورد که با مباحث حمل ونقلی و ترافیکی مرتبط بوده اند موردبررسی قرارگرفته و در چهار گروه تخصصی تصادفات، ایمنی، تسهیلات و آنالیز رفتاری تقسیم بندی شده اند. یافته های پژوهش نشان می دهد هرچند که این مقالات از پراکنش موضوعی مناسبی برخوردار هستند، اما با توجه به ضعف آماربرداری و پردازش داده ای، عمق مناسبی را در تحلیل مسایل پوشش نمی دهند. مضاف بر آنکه فقدان دستورالعمل مدون و بی توجهی به شبیه سازی سناریوها، عدم پیاده سازی مناسب تسهیلات و تجهیزات عابر پیاده شده را به دنبال داشته است. درنهایت ارایه الگویی مبتنی بر معیار های کیفی و ادراک عابر پیاده جهت سطح بندی کیفیت معابر ازنظر سرویس دهی به عابران پیاده ضروری به نظر می رسد .

کلیدواژه ها:

عابر پیاده ، ایمنی ، تصادفات ، شبیه سازی ، مدل سازی ، مطلوبیت ، مقاله مروری