ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی میزان حساسیت پارامترهای هندسی راهگاه ورودی بر عملکرد موتور بنزینی XU-7

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: ICICE10_210
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 306
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی میزان حساسیت پارامترهای هندسی راهگاه ورودی بر عملکرد موتور بنزینی XU-7

محمدحسن کامیاب - دانشجو کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)
محمدمهدی دوستدار - دانشیار ،مرکز تحقیقات قدر دانشگاه جامع امام حسین (ع)
داریوش تباشیر - دانشجو کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)

چکیده مقاله:

راهگاه ورودی موتور و اجزای آن نقش بسزایی در بهبود بازده و عملکرد موتورهای احتراق داخلی دارد. بر این اساس، امروزه مطالعات زیادی در زمینه تاثیر هندسه راهگاه ورودی بر عملکرد موتور صورت گرفته است. در پژوهش حاضر، تاثیر پارامترهای هندسی راهگاه ورودی (حجم راهگاه، طول و قطر شاخه ها) بر کیفیت عملکرد موتور احتراق داخلی XU7 در دورهای 1500، 3000 و 5500 (دور بر دقیقه) بررسی شده است. به منظور بررسی اثر پارامترهای هندسی مختلف راهگاه ورودی بر کیفیت عملکرد موتور، از مدلسازی یک بعدی موتور بنزینی به کمک نرمافزار تجاری و کاربردی GT-Power استفاده شده است. در مرحله مدلسازی از نظریه ی رزونانس هلمهولتز و مدل موجی به منظور بررسی رفتار جریان درون راهگاه و جریان داخل لوله ها استفاده شد. به منظور حصول اطمینان از صحت نتایج شبیه سازی، مقایسه ای بین نتایج تجربی و نتایج شبیه سازی صورت پذیرفت که در نتیجهی آن تطابق خوبی بین آن ها مشاهده گردید. همچنین در این پژوهش، دستیابی به توان و گشتاور بهینه موتور احتراق داخلی XU7، به عنوان تابعی از سه پارامتر طول، قطر شاخه و حجم راهگاه، در دورهای مختلف موتور امکانسنجی شده و نتایج حاصله ارایه گردید. این امر میتواند تاثیر بسزایی در دستیابی به بهینه ترین شرایط کارکرد موتور، مطابق با نیاز متخصصان صنعت طراحی موتور در کشور داشته باشد. مطابق بررسی های انجام شده، قطر شاخه ها به عنوان تاثیرگذارترین پارامتر بر گشتاور موتور، در دورهای مختلف گزارش شد. دو پارامتر حجم راهگاه و طول شاخه ها، از منظر میزان اثرگذاری بر مقدار گشتاور موتور، در رتبههای بعد قرار دارند.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ICICE10_210 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/733884/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کامیاب، محمدحسن و دوستدار، محمدمهدی و تباشیر، داریوش،1396،بررسی میزان حساسیت پارامترهای هندسی راهگاه ورودی بر عملکرد موتور بنزینی XU-7،دهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز،تهران،https://civilica.com/doc/733884

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، کامیاب، محمدحسن؛ محمدمهدی دوستدار و داریوش تباشیر)
برای بار دوم به بعد: (1396، کامیاب؛ دوستدار و تباشیر)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 5,501
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی