بررسی اثر ناخالصی و دود بازگشتی موتور در سرعت شعله آرام مخلوط رقیق متان

در این مقاله از طریق روش عکسبرداری شیلیرین به مطالعه آزمایشگاهی سرعت شعله آرام متان با غنای 7.0  = در محفظه حجم ثابت پرداخته شده است. همچنین گاز پروپان با نسبت حجمی 20 % و 40 % حجمی به عنوان ناخالصی و گازهای نیتروژن، اکسیژن و دی اکسید کربن نیز به عنوان رقیق کننده و شبیه ساز گازهای برگشتی در موتور به مخلوط سوخت و هوا اضافه شد. با استفاده از روش لبه یابی درنرم افزار متلب، شعاع لحظه ای شعله کروی اندازهگیری و سرعت شعله آرام با در نظر گرفتن اثرات کشیدگی شعله محاسبه شد. مدلسازی عددی سرعت شعله نیز با نرم افزار کمکین و با استفاده از مکانیزم بهبود یافته سینتیکی انجام و تطابق خوبی با نتایج اندازه گیری سرعت شعله آرام آزمایشگاهی مشاهده شد. همچنین ناپایداریهای سلولی سطح شعله با دسته بندی ناپایداری هیدرو دینامیکی و نفوذ حرارتی مورد بحث قرار گرفته است. نتایج نشان دادکه افزایش پروپان به متان رقیق شده با دود برگشتی، باعث افزایش سرعت شعله آرام و تمایل به ناپایداری بیشتر شعله میشود.

کلیدواژه ها:

شیلیرین ، سرعت شعله ، لبه یابی ، ناپایداری هیدرودینامیکی ، نفوذ حرارتی