اثر متقابل معماری بر حمل و نقل بر اساس تحلیل SWOT (مطالعه موردی: شهر اصفهان)
محل انتشار: دومین همایش بین المللی افق های نوین در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی و مدیریت فرهنگی شهرها
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 758
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DCONF02_089
تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397
چکیده مقاله:
طراحی فضایی، معماری بر نحوه سفرهای درون شهری آنها تاثیری مستقیم دارد تاجایی که پراکندگی و گستردگی شهری باعث شده است که اکثر شهروندان برای دسترسی به نیازهای روزانه خود از خودروی شخصی استفاده کنند. طراحی معماری شهرها بخشی از هنر سازمان دادن به فضای کالبدی است که با رشته های مختلف علمی و هنری مانند جغرافیا، برنامه ریزی شهری، معماری منظر، مهندسی ترافیک و حمل و نقل، روانشناسی، جامعه شناسی و اقتصاد سر و کار دارد. به منظور انجام این تحقیق، از میان متدلوژی های مختلف از روش توصیفی، پیمایشی استفاده های وسیعی شده است. در سطح آمار توصیفی با استفاده از شاخص های آماری، فراوانی، درصد، میانگین نمودار و ... به تجزیه و تحلیل پرداخته است و در سطح آمار استنباطی متناسب با سطح سنجش داده ها و مفروضات آماری از آزمون t تک متغیره استفاده شد که نتایج مطلوب ناشی از تاثیر متقابل معماری بر حمل و نقل و حم ل ونقل بر معماری را داشته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن ورناصری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان (خوراسگان)
ناصر پورمعلم
دکترای مهندسی حمل و نقل و ترافیک