بررسی و بهینه سازی موتور القایی خطی با نظریه تابع سیم پیچ و الگوریتم PSO

موتور خطی یک وسیله الکترومکانیکی است که بدون ادوات واسط مکانیکی حرکت خطی تولید میکند. معروف ترین نوع موتور الکتریکی که کاربردهای زیادی در صنعت دارد موتور القایی ا ست که به دو نوع گردان و خطی تقسیم میشود. برای تولید نیرو و حرکت خطی در این سی ستم ها اغلب از موتورهای الکتریکی دوار ا ستفاده شده ا ست که به واسطه مبدل های مکانیکی حرکت دورانی آنهاد به حرکت خطی با مشخصات مورد نیاز تبدیل می شود .در این مقاله، موتور القایی خطی یکطرفه با ا ستفاده از نظریه تابع سیم پیچ شبیه سازی شده و با توجه به قابلیت های بالای این نظریه، تاثیر تغییر پارامترهای مستقل طراحی بر روی پارامترهای خروجی ماشین و عملکرد آن با استفاده از الگوریتم PSO بررسی شده و موتور مورد نظر از نظر بازده و نیروی راه اندازی(یا نیروی رانشی) بهینه سازی شده است.

کلیدواژه ها:

اثر انتهایی ، الگوریتم PSO ، بهینه سازی ، تابع سیم پیچ ، موتور القایی خطی یک طرفه ، نظریه