ارزیابی فنی و اقتصادی به منظور جایگزینی بتن غلتکی به جای آسفالت در روسازی معابر شهر تربت حیدریه

یکی از مشکلاتی که تربت حیدریه سال ها گریبان گیر آن بوده است کیفیت پایین روسازی و آسفالت معابر سواره روی آن نیز می باشد که باعث کاهش شدید سطح سرویس راه ها و افزایش نارضایتی مردم شده است در سال های اخیر افزایش قیمت قیر از یک غلتکی ((Roller Compact Concrete) به جای آسفالت را به عنوان یک راهکار برای مرتفع کردن این مشکلات مورد بررسی قرار می دهیم . بتن غلتکی که در بسیاری از کشور ها مورد استفاده قرار می گیرد علاوه بر رفع نیاز های ما دارای عمر مفید بیشتر و نیز حداقل 30 درصد مقرون به صرفه تر می باشد، از مهمترین ویژگی های بتن غلتکی مصرف سیمان کمتر ، استفاده از ماشین آلات اجرای آسفالت و عدم نیاز به آرماتور بندی و قالب بندی می باشد . در این مطالعه به مقایسه فنی ، اقتصادی و اجرایی بتن غلتکی با بتن آسفالتی برای شهر تربت حیدریه پرداخته شده است . ملاحظه می شود هزینه اجرای بتن غلتکی نسبت به بتن آسفالتی که رایج می باشد کمتر بوده و در عین حال دارای دوام بیشتر نیز می باشد و خرابی های بتن غلتکی بویژه برای مسیر های با ترافیک سنگین کمتر است همچنین می توان با اجرای یک لایه روکش آسفالتی نازک روی بتن غلتکی مشکل زبری آن را برای استفاده در آزاد راه ها و معابر با سرعت طرح بالا نیز بر طرف کرد .

کلیدواژه ها:

تربت حیدریه ، روسازی راه ، بتن غلتکی ، RCC