سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مطالعه تاثیر استفاده از آهک و سرباره دانه ای کوره (GGBS) در بهسازی بستر نرم راه

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,642

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SDRC03_044

تاریخ نمایه سازی: 21 اردیبهشت 1397

چکیده مقاله مطالعه تاثیر استفاده از آهک و سرباره دانه ای کوره (GGBS) در بهسازی بستر نرم راه

یکی از مشکلات مهندسان در پروژه های راهسازی احداث راه بر روی خاک رس، به علت خاصیت تورم ناشی از تغییرات رطوبت می باشد گرچه تثبیت خاک رس با آهک به عنوان یک روش اقتصادی مناسب به طور گسترده در ساخت بزرگراه ها استفاده می گردد اما طبق گزارش ها در صورت وجود سولفات در محیط خرابی های در خاک تثبیت شده با آهک رخ می دهد.سرباره کوره ذوب آهن (GGBS) به عنوان یک ماده افزودنی اقتصادی و سازگار با محیط زیست جهت افزایش مقاومت در برابر شرایط محیطی خورنده بسیار مورد توجه می باشد. در این مجال مطالعه مروری در خصوص رفتار خاک رس تثبیت شده با آهک و سرباره کوره انجام شده است. و نتایج نشان می دهد ترتیب آهک با سرباره در تثبیت خاک رس نرم، تاثیر قابل توجهی در بهبود پارامترهای مقاومتی خاک به ویژه میزان مقاومت فشاری تک محوری و کاهش پتانسیل تورم (در محیط سولفاته) خاک داشته است.

کلیدواژه های مطالعه تاثیر استفاده از آهک و سرباره دانه ای کوره (GGBS) در بهسازی بستر نرم راه:

نویسندگان مقاله مطالعه تاثیر استفاده از آهک و سرباره دانه ای کوره (GGBS) در بهسازی بستر نرم راه

مستوره نریمانی

موسسه آموزش عالی دانش پژوهان اصفهان، گروه عمران، دانشجو کارشناس ارشد راه و ترابری

احد نظرپور

گروه زمین شناسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز، اهواز

محمد علی معروف

دانشجو دکتری عمران دانشگاه شهید بهشتی تهران

مقاله فارسی "مطالعه تاثیر استفاده از آهک و سرباره دانه ای کوره (GGBS) در بهسازی بستر نرم راه" توسط مستوره نریمانی، موسسه آموزش عالی دانش پژوهان اصفهان، گروه عمران، دانشجو کارشناس ارشد راه و ترابری؛ احد نظرپور، گروه زمین شناسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز، اهواز؛ محمد علی معروف، دانشجو دکتری عمران دانشگاه شهید بهشتی تهران نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی سومین همایش ونمایشگاه بین المللی توسعه پایدار در راهسازی با رویکرد حفظ محیط زیست پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله سرباره کوره، آهک، بهسازی، بستر نرم راه هستند. این مقاله در تاریخ 21 اردیبهشت 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1642 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که یکی از مشکلات مهندسان در پروژه های راهسازی احداث راه بر روی خاک رس، به علت خاصیت تورم ناشی از تغییرات رطوبت می باشد گرچه تثبیت خاک رس با آهک به عنوان یک روش اقتصادی مناسب به طور گسترده در ساخت بزرگراه ها استفاده می گردد اما طبق گزارش ها در صورت وجود سولفات در محیط خرابی های در خاک ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مطالعه تاثیر استفاده از آهک و سرباره دانه ای کوره (GGBS) در بهسازی بستر نرم راه با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.