طراحی راه های جنگلی با تلفیق روش معمول طراحی و استفاده از GIS (مطالعه موردی:جنگل سری 2 لیره سر )

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 447

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCECONF01_003

تاریخ نمایه سازی: 21 اردیبهشت 1397

چکیده مقاله:

امروزه استفاده از روشهای نوین در طراحی شبکه راه ها، بخصوص راه هایی که از اکوسیستم های زیستی مانند جنگل عبور می کنند، یک ضرورت است تا ضمن کاهش هزینه های اجرایی و جلوگیری از تخریب بیشتر محیط زیست، باعث افزایش کارایی راه و نیل به اهداف توسعه پایدار گردد. روش های نوین طراحی با استفاده از GIS قابلیت تحلیل حجم زیادی از اطلاعات را بصورت لایه های مختلف رقومی دارند و امکان نگهداری، بازیابی و آنالیز اطلاعات را با استفاده از فرآیند تصمیم گیری چند معیارهاین تحقیق با استخراج لایه های اطلاعاتی مربوط به راه جنگل سری 2 لیره سر مازندران که به روشهای معمول طراحی شده است و تلفیق این اطلاعات با روش AHP و با استفاده از الگوریتم دایکسترا در نرم افزار GIS ضمن پیشنهاد مسیر جاده جدید به مقایسه راه موجود با راه پیشنهادی می پردازد و در نهایت نقشه توان عبور با قابلیت اجرایی بالاتر و اثرات مخرب زیست محیطی کمتر نسبت به نقشه های توپوگرافی معمول برای طراحی مسیر با روش گام پرگار، تهیه می گردد.

نویسندگان

محمودرضا کی منش

دکتری عمران راه و ترابری، عضو هیات علمی دانشگاه پیام نور

علی نصرالله تبارآهنگر

دکتری عمران راه و ترابری، دانشگاه پیام نور

الناز ارفند

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه پیام نور

حسن خادم الرضا

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه پیام نور