بررسی اثر تغییرچیدمان و شکل موانع چسبیده بر روی انتقال حرارت ترکیبی در کانال پوزوله-بنارد

در این مطالعه به بررسی حل عددی جابجایی ترکیبی و تولید انتروپی در یک کانال پوزوله-بنارد با وجود موانع در دیواره بالا و پایین در یک جریان غیر دائم پرداخته شده است. برای در نظر گرفتن نیروی شناوری در معادلات ممنتوم از تقریب بوزینسک استفاده شده وتنها ,اثر تغییر چگالی در نیروی شناوری لحاظ شده است . عدد رینولدز در این تحقیق به طور ثابت 10 در نظر گرفته شده است و عدد رایلی در محدوده 5000 تا 10000 تغییر میکند. در این تحقیق از دو هندسه مربعی و نیم دایره ای با ارتفاع 1/4‌ برابر ارتفاع کانال استفاده شده است که در آن اثر تغییر چیدمان بر میدان جریان،انتقال حرارت جابجایی و در نهایت تولید آنتروپی مورد توجه قرار گرفته است. در برنامه به کار گرفته شده در این مطالعه جهت حل معادلات ناویر استوکس و انرژی از روش حجم کنترل در یک شبکه غیر جابجاشده استفاده شده است . جملات نفوذ و جابجایی در معادلات ممنتوم و انرژی با استفاده از روش تفاضل مرکزی گسسته ساز ی و از الگوریتم سیمپل جهت حل معادلات با استفاده از تکنیک رائو -چو بهره گرفته شده است. نتایج مورد بررسی در این تحقیق شامل اثر هندسه موانع و نوع چیدمان آنها بر روی میدان جریان و انتقال حرارت بر روی دیواره های کانال و مقایسه آن با کانال بدون مانع می باشد.

کلیدواژه ها:

کانال پوزوله-بنارد ، موانع چسبیده ، عدد ناسلت ، تولید آنتروپی