سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی نمودارهای ارتعاشی کمپل و SAFE پره کمپرسور توربین گاز رولزرویس

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 883

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DMECONF03_089

تاریخ نمایه سازی: 21 اردیبهشت 1397

چکیده مقاله بررسی نمودارهای ارتعاشی کمپل و SAFE پره کمپرسور توربین گاز رولزرویس

اهمیت پره ها و دیسک ها در توربین های گازی باعث شده است که سازندگان توجه ویژه ای به ایمنی آن داشته باشند. توربین های رولزویس از نظر تعداد و وظیفه ای که بر عهده دارند، یکی از مهمترین تجهیزات در صنعت نفت و گاز کشور محسوب می شوند. این توربین ها به طور گسترده در کارخانجات گاز و گاز مایع، تقویت فشار و تزریق گاز شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب مورد استفاده قرار می گیرند که به عوان مولد گاز داغ، وظیفه راندن کمپرسورهای گازی را بر عهده دارند. این توربین ها بر اساس طراحی موتورهای جت و برای استفاده هوایی طراحی شده اند. بر این اساس در انتخاب جنس قطعات سبک بودن آنها یکی از مهمترین شاخص ها بوده است. سه ردیف از پره های متحرک کمپرسور از آلیاژ آلومینیوم AA2618 ساخته شده که عامل حوادث زیادی بوده است. ارتعاشات بالای پره توربین می تواند تنش های دینامیکی بالاتر از حد مجاز تولید کند که باعث ایجاد خستگی دور بالا می گردند. با بررسی ارتعاشات پره توربین می توان از بروز پدیده تشدید جلوگیری نمود و ارتعاشات پره توربین را در حد قابل قبولی نگه داشت. در این مقاله به بررسی رفتار ارتعاشی پره ردیف صفرم کمپرسور توربین گاز Rolls-Royce AVON با استفاده از نرم افزار اجزا محدود انسیس پرداخته می شود.

کلیدواژه های بررسی نمودارهای ارتعاشی کمپل و SAFE پره کمپرسور توربین گاز رولزرویس:

نویسندگان مقاله بررسی نمودارهای ارتعاشی کمپل و SAFE پره کمپرسور توربین گاز رولزرویس

سیداحمد مرتضوی

گروه مکانیک، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز

پژمان تقی پور بیرکانی

گروه مکانیک، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران

عباس رهی

دانشگاه شهید بهشتی، پردیس فنی و مهندسی شهید عباسپور، دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی، تهران، ایران

مقاله فارسی "بررسی نمودارهای ارتعاشی کمپل و SAFE پره کمپرسور توربین گاز رولزرویس" توسط سیداحمد مرتضوی، گروه مکانیک، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز؛ پژمان تقی پور بیرکانی، گروه مکانیک، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران ؛ عباس رهی، دانشگاه شهید بهشتی، پردیس فنی و مهندسی شهید عباسپور، دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی، تهران، ایران نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی سومین کنفرانس سراسری دانش و فناوری مهندسی مکانیک و برق ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله پره متحرک کمپرسور، توربین گاز رولزرویس، تحلیل مودال، آلیاژ آلومینیوم 2618 هستند. این مقاله در تاریخ 21 اردیبهشت 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 883 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که اهمیت پره ها و دیسک ها در توربین های گازی باعث شده است که سازندگان توجه ویژه ای به ایمنی آن داشته باشند. توربین های رولزویس از نظر تعداد و وظیفه ای که بر عهده دارند، یکی از مهمترین تجهیزات در صنعت نفت و گاز کشور محسوب می شوند. این توربین ها به طور گسترده در کارخانجات گاز و گاز ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی نمودارهای ارتعاشی کمپل و SAFE پره کمپرسور توربین گاز رولزرویس با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.