تحلیل مقاومت خستگی پیچ های B7و B7M در کمپرسور C-603 تحت بار دینامیکی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 520

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DMECONF03_083

تاریخ نمایه سازی: 21 اردیبهشت 1397

چکیده مقاله:

با توجه به کاربرد گسترده اتصالات پیچی در صنایع، تخمین مقاومت خستگی پیچ ها درکمپرسور امری مهم است. هدف تحقیق حاضر هدف تخمین مقاومت خستگی پیچ ها دریک کمپرسور C-603 تحت بار دینامیکی به روش اجزاء محدود با استفاده از نرم افزار آباکوس می باشد. پیچ B7وB7M باکاربردهای گسترده در کمپرسورهابرای انجام شبیه سازی انتخاب شده اند بدین منظور ابتدا خواص خستگی پیچ مورد نظر بر مبنای استاندارد ایزو 3800 در آزمایشگاه اندازگیری شد که برای انجام آن وبرای انجام آزمایش قید وبند خاص طراحی وساخته شد . خواص خستگی پیچ های B7و B7M مورد نظر از جمله حد خستگی پیچ ها وضریب مقاومت خستگی محاسبه شد. همچنین مکانیزم شکست مورد بررسی قرار گرفت. سپس به کمک مدلسازی اجزا محدود کمپرسورC-603 که تحت یک بارگذاری دینامیکی قرار دارد، تنش وارد شده به پیچ مورد نظر محاسبه شد. به دلیل پیچیدگی های موجود در مسیله که موجب بالا رفتن هزینه تحلیل مسیله مذکور به صورت سه بعدی میشود، از تکنیک زیر مدلسازی استفاده شده است. در نهایت با بدست آوردن تنش اسمی پیچ از مدلسازی و استفاده از خواص خستگی بدست آمده در آزمایشگاه، مقاومت عمر پیچ در کمپرسورC-603مورد نظر تخمین زده شد. نتایج شبیه سازی ها نشان داد که براساس مقادیر سختی دو پیچ B7و B7M مشاهده می گردد که پیچ نرم تر (B7M) با داشتن کرنش بیشتر در مقابل نیرو های ضربه ای ناشی از کارکرد کمپرسور مقاومت تسلیم و شکست کمتری نسبت به پیچ سخت تر( B7 )نشان داد.

نویسندگان

ابوالفضل عبدی

دانشجوی کارشناسی ارشد،مهندسی مکانیک،دانشگاه آزاد اسلامی واحداراک،اراک

سیدجعفر مهرآبادی

استادیار،گروه مهندسی مکانیک، واحد اراک، دانشگاه آزاد اسلامی، اراک، ایران