طراحی مبدل باک بوست بدون پل PFC جهت کنترل سرعت موتورهای دی سی بدون جاروبک

در این مقاله یک مبدل باک بوست به عنوان یک راهحل اقتصادی جهت کنترل سرعت موتورهای دیسی بدون جاروبک در کاربردهای توان پایین ارایه گردیده است. یکی از روشهای کنترل این نوع موتورهای کنترل منبع ولتاژ دیسی میباشد که در این روش از یک کموتاسیون الکترونیکی که باعث کاهش تلفات کلیدزنی، و همچنین با حذف دیودهای یکسوساز که باعث پایین آمدن تلفات انتقالی شده استفاده گردیده است. همچنین پارامترهای مبدل به گونهای طراحی شدهاند که مبدل در مد DCMI قرار و PFC با استفاده از برق اصلی شهر به صورت ذاتی پدید آمده است. عملکرد مبدل پیشنهادی در چندین رنج کنترل سرعت با تغیر مقدار ولتاژ متبع تغذیه مورد ارزیابی قرار گرفته که شاخص کیفیت توان بدست آمده در محدوده قابل قبولی از استاندارد IEC 6100_32 میباشد. عملکرد راهانداز معرفی شده در نرمافزار Matlab/Simulink مورد بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

مبدل باک بوست ، موتور دی سی بدون جاروبک ، DICM ، کیفیت توان