پیش بینی خوردگی در سازه های دریایی
محل انتشار: هفتمین همایش ملی صنایع دریایی ایران
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,181
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI07_019
تاریخ نمایه سازی: 19 بهمن 1384
چکیده مقاله:
تخمین عمر مفید سازه ها یا زمان لازم جهت انجام تعمیرات به کمک تئوری اعتبار (Reliability Theory) ، با در دست داشتن اطلاعات مربوط به هندسه سازه و بارگذاری امکان پذیر است. یکی از عوامل محیطی که در طی زمان در هندسه سازه تاثیر گذاشته و مقدار ضریب اطمینان را تغییر می دهد خودرگی می باشد. بنابراین داشتن مدل واقعی خودرگی در سازه ها می تواند در تعیین ضریب اطمینان دقیق سازه ها بسیار مفید باشد. در سازه یک شناور بعلت تغییر شرایط، الگوی خوردگی و پارامترهای موثر در قسمت های متفاوت، مختلف بوده و برای بدست آوردن الگوی صحیح و تعیین پارامترهای موثر جمع آوری اطلاعات آماری ضروری به نظر می رسد. در این مقاله سعی بر آن است که عوامل موثر بر خوردگی خصوصا در شناورهای فله بر شناسایی شده و مدل های پیشنهادی برای خوردگی جمع آوری و مقایسه گردند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مسعود شکرستان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی کشتی س
احمد رهبررنجی
استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی کشتی سازی صنایع دری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :