بررسی رفتار شاهتیر بتنی پل تحت اثر بار انفجار و مقاوم سازی آن با استفاده از اجزاء فولادی و CFRP

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 467

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CICEAUD01_0639

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397

چکیده مقاله:

امروزه احتمال وقوع حملات تروریستی به زیرساخت های شهری از جمله پل های بزرگراهی، یک تهدید روزافزون اجتماعی محسوب می شود. پل های بزرگراهی از جمله مهمترین دارایی های شهری محسوب می شوند که در صورت انفجار، شریان های حیاتی شهر به طور کامل مختل خواهد شد. با توجه به این که بار عرشه مستقیما به شاهتیرها اعمال می شود، لذا ارزیابی عملکرد انفجاری آن از اهمیت بالایی برخوردار است. از جمله پرکاربردترین سیستم سازهای، پل با شاهتیر بتنی I شکل است. در این پژوهش مطالعه موردی بر روی عملکرد روگذر یاس واقع در بزرگراه باقری انجام شده است. روش های مقاوم سازی پل مورد مطالعه در این تحقیق، استفاده از ورق CFRP ، تغییر مقاومت بتن، استفاده از ژاکت فولادی، افزایش آرماتورهای طولی و عرضی می باشد. یکی از شاهتیرهای بتنی پل یاس با حالت های مختلف مقاوم سازی در نرم افزار آباکوس مدل شده و خروجی های آن مورد تحلیل قرار گرفته است. برای انفجار، دو سناریوی متفاوت، در یک حالت انفجار یک خودروی سواری بر روی پل و در حالتی دیگر انفجار یک کامیون تانکر آب در زیر پل در نظر گرفته شده است. استفاده از آرماتورهای عرضی بیشتر در مدل 9 و استفاده از ژاکت فولادی در مدل های 7 و 8 می تواند عملکرد شاهتیر پل را بهبود بخشند. به طوری که استفاده از ژاکت فولادی حتی با ضخامت کم می تواند مانع فروریزش شاهتیر شود. در سناریوی دوم انفجار، افزایش آرماتورهای طولی نسبت به افزایش خاموت ها، مزیت بیشتری دارد. آرایش بهینه ورق CFRP نسبت به افزایش ضخامت آن، علاوه بر اقتصادی تر بودن، تاثیر بیشتری داشته است.

نویسندگان

علیرضا قلمبر

کارشناس ارشد مهندسی عمران، قرارگاه خاتم الانبیا ( ص )، گروه تخصصی شهیدرجایی