بررسی عددی تاثیر آیرودینامیکی جت جانبی بر یک دماغه ی پخ مجهز به اسپایک در جریان مافوق صوت

نصب اسپایک و تزریق جت از جمله روشهایی هستند که برای اصلاح الگوی جریان و در نتیجه کاهش نیروی درگ برای دماغه های پخ در جریان مافوق صوت، توسط محققان استفاده میشوند. استفاده ی همزمان این دو روش نیز به عنوان یک روش ترکیبی، میتواند تاثیرشان در کاهش نیروی درگ دماغه را افزایش دهد. در این مقاله سعی شده است تا با استفاده از روش عددی، تاثیر آیرودینامیکی روش ترکیبی تزریق جت جانبی و اسپایک بر روی یک دماغهی پخ در جریان مافوق صوت بررسی شود. از نرمافزار تجاری فلوینت برای شبیه سازی عددی جریان استفاده شده که در آن برای مدلسازی جریان آشفته، مدل توربولانسی k-w-SST انتخاب شده است. نتایج نشان میدهد که تزریق جت جانبی به خوبی توانسته است تا عملکرد اسپایک را در کاهش نیروی درگ دماغه ی پخ افزایش دهد

کلیدواژه ها:

کاهش درگ ، دماغهی پخ ، جریان مافوقصوت ، اسپایک ، تزریق جت جانبی