بررسی اثر تغییرات مشخصه باد در مقدار مولفه های دینامیکی باد وارد بر بدنه شناور جرثقیل دار ابوذر 1200

سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,835

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI05_015

تاریخ نمایه سازی: 15 بهمن 1384

چکیده مقاله:

در این مقاله روش محاسبه ی دینامیک باد بر بدنه ی شناور جرثقیل دار ابوذر 1200 ونیز تاثیر جهت وزش باد و سرعت وزش باد بر مقدار مولفه های باد، مورد بررسی قرار گرفته است. دینامیک ناشی از باد روی بدنه شناور به سه دسته تقسیم می شوند که عبارتند از : نیروی استاتیکی طولی باد، نیروی استاتیکی عرضی باد و ممان استاتیکی حول محور قائم ناشی از باد. در محاسبات فرض می شود که تعداد حالاتی که وزش بادها، بصورت وزش جبهه تندباد و توفان باشند، قابل صرفنظر کردن هستند ، و لیکن برای اطمینان بیشتر ضرایبی برای این دو حالت در نظر گرفته میشود. نیروهای فوق با داشتن متغیرهایی از قبیل چگالی جرمی هوا، سرعت وزش باد، سطح بادخور شناور درجهت عرضی و طولی، ضریب هیدرودینامیکی نیروی باد در جهت طولی وعرضی ، تابع شکلی نیروی طولی و زاویه برخورد باد محاسبه می شوند. هر یک از این نیروها نسبت به تغییر سطج وجهت وزش باد رفتار متفاوتی از خود نشان میدهند. در این مقاله رفتار هر یک از این نیروها نسبت به تغییرات مذکور مورد بررسی قرار می گیرد.

کلیدواژه ها:

نیروی باد ، هیدرودینامیک ، ضریب پسا ، شناور جرثقیل دار ابوذر 1200 ، فراساحل

نویسندگان

محسن عبدی جان نثار

کارشناس نصب شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران IOEC

مهرداد صباغی

عضو هیات علمی پژوهشکدهی فناوریهای نو، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، مشاور

محسن بهرامی

دانشیار دانشکده ی مهندسی مکانیک ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Piers and Wharfs, «Military Handbook". Department of Defense, MIL-HDBK Report, ...
  • Seeling, W. (ed.), «Mooring Design", Department of Defense Handbook, MIL-HDBK- ...
  • ، .Win d-Induced Steady Loads _ Ships", Naval Civil Engineering ...
  • نمایش کامل مراجع