معرفی سامانه مدیریت نگهداری روسازی با استفاده از مدلHDM-4 و ارتباط آن با سامانه مدیریت نگهداری یکپارچه زیرساخت های حمل و نقل
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی و مدیریت زیرساختها
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,670
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCEMI01_011
تاریخ نمایه سازی: 12 فروردین 1388
چکیده مقاله:
سامانه مدیریت نگهداری روسازی راه ابزاری است که به مدیران در دستیابی به سیاستهای اقتصادی کارآمد برای نگهداری روسازیها در شرایط مطلوب خدمت دهی کمک می کند. سامانه مدیریت نگهداری روسازی جزئی از سامانه مدیریت نگهداری یکپارچه زیرساختهای حمل و نقل میباشد. گزارش بانک جهانی در سال ١٩٩٨، نشان میدهد که حدود ٢ درصد تولیدناخالصملی(GDP) کشورهای دریافت کننده وام از این بانک به دلیل نگهداری ضعیف از بین رفته است. نتایج مطالعات وسیع بانک جهانی طی سه دهه گذشته در مورد استانداردهای نگهداری و توسعه راه (HDM) به نحو فزایندهای در ادارات راه ممالک مختلف جهان مورد استفاده قرار گرفته و ابزاری در دست مدیران برای تصویب بودجههای مورد نیاز بخش راه است. مطالعات بین المللی مدیریت و توسعه راه (ISOHDM)، دامنه مدل HDM-III را تا ایجاد رویکرد سیستمهای هماهنگ برای مدیریت زیرساخت راه با ابزارهای قابل تطبیق و استفاده آسان، گسترش داده است. هم اکنون سیستم جدید مدیریت و توسعه راه (HDM-4)، طراحی استراتژیک، برنامهریزی فعالیتها و آماده سازی پروژه را انجام میدهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :