اثر سرعت خطی و تعداد پاس بر خواص سایشی کامپوزیت سطحی Al/6 Vol% Fe تولید شده تحت فرآیند FSP

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 551

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IMES11_011

تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396

چکیده مقاله:

در تحقیق حاضر به منظور تولید و بررسی کامپوزیت سطحی بین فلزی Al/6 Vol% Fe از فرآیند اصطکاکی اغتشاشی استفاده شده است. در این راستا فلز زمینه مورد استفاده آلومینیوم 1050 و ذرات تقویت کننده ذرات آهن در ابعاد میکرون می باشد. پارامترهای در نظر گرفته شده در این تحقیق سرعت خطی و تعداد پاس می باشد. سرعت چرخشی ثابت 1600rpm و سرعت های خطی انتخابی نیز شامل سرعت های 50mm/min، 20mm/min و 80mm/min و تعداد پاس انتخابی نیز شامل دو پاس و چهار پاس می باشد. نتایج نشان می دهند که با افزایش سرعت خطی نیز تا حدی که زمان برای ایجاد تشکیل ترکیب بین فلزی بیش از حد کوتاه نگردد و توزیع ذرات تقویت کننده نیز به صورت همگن باشد، خواص سایشی بهبود یافته اند، همچنین با افزایش تعداد پاس از دو پاس به چهار پاس خواص سایشی بهبود یافتند.

نویسندگان

محمد مهدی اصفهانی

کارشناس ارشد مهندسی مواد و متالورژی و طراح مهندسی آهنگری شرکت ماشین سازی اراک،

حبیب دانش منش

استاد و عضو هییت علمی بخش مهندسی مواد دانشگاه شیراز

ابراهیم روشنایی

کارشناس ارشد مهندسی مواد و متالورژی و مدیر مهندسی شرکت ماشین سازی اراک