بررسی عددی اثر هندسه و سرعت ورودی به کویل مارپیچ بر روی انتقال حرارت و پروفیل سرعت سیال عبوری

کویل مارپیچ به دلیل کاهش مناسب ابعاد لوله ها و توانایی فشرده سازی، یکی از بهترین روشهای موجود برای افزایش سطح تماس مبدل های حرارتی هستند. در این تحقیق با بررسی اثر هندسه و نیز رژیم جریان ورودی به یک کویل مارپیچ با مشخصات معلوم به مطالعه اثر این پارامترها بر روی انتقال حرارت و نیز پروفیل سرعت خروجی از کویل پرداخته میشود. نتایج نشان میدهد افزایش قطر کویل موجب افزایش ضریب اتقال حرارت جابجایی میگردد. همچنین نتایج نشان دادجریان درون ویل مارپیچ تا 26 درصد سرعت ورودی را در قسمت خارجی ویل افزایش میدهد

کلیدواژه ها:

کویل مارپیچ ، انتقال حرارت ، افت فشار ، ضریب جابجایی حرارتی