بهره وری در مصرف انرژی با استفاده از روش کاهش محافظه کارانه ولتاژ و با به کارگیری از حضور خودروهای الکتریکی

در این مقاله به ارایه یک سیستم مدیریت توزیع مبتنی بر کاهش محافظه کارانه ولتاژ به منظور بهرهبرداری بهینه شبکه و کاهش توان مصرفی بارها میپردازیم. در روش ارایه شده به منظور بررسی تاثیر کاهش محافظه کارانه ولتاژ، مدل واقعی بارها در نظر گرفته میشود. مدل ارایه شده برنامه ریزی همزمان توان اکتیو و راکتیو اینورتر تجمیع کننده خودروی الکتریکی را مد نظر قرار داده و با کنترل ولتاژ/توان راکتیو توزیع شده، به دنبال کنترل موثر ولتاژ در طول فیدر میباشد. روش ارایه شده بر روی یک شبکه توزیع نمونه شبیه سازی شده و نتایج به دست آمده با استفاده از نرم افزار حل مسایل بهینه سازی معروف به GAMS مورد تحلیل واقع میگردند.

کلیدواژه ها:

شبکه توزیع هوشمند ، کاهش محافظه کارانه ولتاژ ، خودروی الکتریکی ، برنامه ریزی چند هدفه