بهین هسازی تعمیر و نگهداری تراورسهای بتنی پیش تنیده Pre-stressed concrete sleeper maintenance optimization
محل انتشار: سومین کنفرانس ملی نگهداری و تعمیرات
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,799
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCM03_073
تاریخ نمایه سازی: 12 بهمن 1384
چکیده مقاله:
تراورس یکی از مهمترین اجزای روسازی خط وط راه آهن م ی باشد و انواع گوناگونی دارند . در شبکه را ه آهن ایران تراورسهای چوبی، فلزی، بتنی منوبلوک و بتنی د ی بلوک بکار رفته است که از این میان تراورس بتنی پی ش تنیده منوبلوک بعلت طول عمر بیشتر ، هزینه تول ید کمتر و سایر مزایای آن بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. امروزه را هآهنهای دنیا بعلت هزینه های بالای تعویض تراورس بتنی مع یوب و شکسته شده به روش سنتی، بدنبال استفاده از سیست مهای نوینی می باشند که بتواند با هزینه های کمتر نسبت به ترمیم و یا تعویض تراورسها اقدام نمایند . دراین مقاله ابتدا به بررسی ساختار فعلی تعمیر و نگهداری و تعویض تراورس های بتنی معیوب پرداخته و در ادامه به ارائه راهکارهای نوین که می تواند باعث کاهش هزینه، تعویض سریعتر و ارزانتر تراورسها و نیز ترمیم در جای آنها گردد، پرداخته می شود.
کلیدواژه ها:
تراورس بتنی- تعمیر و نگهداری- مواد کامپوزیتی - ماشی نآلات مکانیزه سبک- پی شتنیدگی - ستMDZ
نویسندگان
فریدون رضایی
عضو هیات علمی دانشگاه بوعلی سینا همدان، دکترای مهندسی عمران و معاون
حسین کوثری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنام هریزی حمل ونقل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :