تعیین تعداد بهینه ترانسفورماتورهای یدکی پستهای توزیع با استفاده از مدل مارکوف و محاسبات هزینه-فایده

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,343

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISCEE12_310

تاریخ نمایه سازی: 29 اسفند 1387

چکیده مقاله:

خرابی های اساسی در ترانسفورماتورهای توزیع موجب افزایش هزینه های بهره برداری و هزینه قطع مشترک در تأمین انرژی الکتریکی می شود. برای کمینه کردن اثر اینگونه خرابی ها می توان از تعدادی ترانسفورماتور یدکی در سیستم استفاده کرد. از طرف دیگر اضافه کردن این واحدهای یدکی باعث هزینه هایی نظیر هزینه خرید، بهره برداری، و تعمیر و نگهداری می شوند. لذا بایستی بین این هزینه ها و هزینه ریسک در صورت نبودن واحدهای یدکی مصالحه ای صورت گرفته و تعداد بهینه ای از واحدهای یدکی را با استفاده از محاسبات هزینه-فایده، در اختیار گرفت. این سؤال که تعداد بهینه تجهیزات یدکی برای یک سیستم نمونه داده شده چقدر باشد، موضوع اصلی تحلیل ها و آنالیزهای انجام گرفته در این مقاله می باشد. مدل و روش ارائه شده، برای تعیین تعداد بهینه ترانسفورماتورهای یدکی در یک سیستم نمونه مورد استفاده قرار گرفته است. همچنین مطالعات حساسیت تعداد بهینه ترانسفورماتورهای یدکی به پارامترهای سیستم نیز ارائه شده است.

نویسندگان

علی اسلامی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق-قدرت دانشگاه صنعتی شریف

مسعود پروانیا

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق-قدرت دانشگاه صنعتی شریف

پیام جوادی

شرکت توزیع نیروی برق استان زنجان

محمد تصوری

شرکت برق منطقه ای استان زنجان