کنترل فازی بر روی خمش روتور توربین بخار

روتور توربین در نیروگاهها یکی از اجزای اصلی محسوب می شود که به وجود آمدن هرگونه اشکالی در سیستم آن ، با در نظر گرفتن نقش اساسی روتور ، می تواند خسارات زیادی به کل سیستم وارد نماید . مسأله خمش روتور یکی از مهمترین مسائل ماشینهای دوار می باشد . با وجود استفاده از یاتاقانهای نگهدارنده ، روتور به دلیل داشتن وزن بسیار بالا ، در حین کار تا حدودی خمیده می شود . اما مسأله اساسی عدم یکنواختی حرارتی در آن است که به دلیل تغییرات ناگهانی سرعت منجر به خمش ، پیچش و یا دفرمه شدن روتور می گردد . هدف از این مقاله این است که در هنگام وقوع خمش بر روی روتور و وارد آمدن Fault به سیستم توربوژنراتور ، با استفاده از کنترل کننده ای فازی ، بتوان سیستم را در جهتی هدایت نمود که شرایط مساعدتری برای آن به وجود آید .

کلیدواژه ها:

توربین ، روتور ، ژنراتور ، سنسور مجاورتی القایی ، کنترل کننده فازی