عوامل موثر بر عملکرد و مشخصه های سامانه زمان بندی پیوسته متغیر باز و بست دریچه ها بر کارکرد موتور و خودرو
محل انتشار: نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 759
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE09_080
تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1396
چکیده مقاله:
سامانه زمان بندی پیوسته متغیر باز و بست دریچه ها به عنوان یک تکنولوژی سطح بالا برای اولین بار در موتورهای تولید داخل در موتور ملی EF7NA استفاده شد. این سامانه در فرآیند طراحی موتور و در هنگام آزمون های نگاشت (کالیبراسیون) موتور و خودرو به همراه سایر قطعات و سامانه های مرتبط موتوری نظیر سامانه های روغنکاری، مدیریت موتور و زمان بندی دریچه ها بکار گرفته می شود و فرآیند نگاشت موتور و خودرو با توجه به مشخصه های عملکردی این قطعه تکمیل و نرم افزار نهایی پس از گذراندن آزمونهای صحه گذاری مختلف، جاری می شود. پس از پایان فرآیند طراحی موتور و هنگامیکه موتور در خط تولید قرار دارد گاه لازم است بنابر دلایلی برای برخی قطعات موتور جایگزین مناسب از منبع تامین دیگری بیابیم. چنانچه رفتار قطعه جایگزین دقیقا مطابق با قطعه اصلی باشد، مشکلی وجود ندارد. اما در بعضی موارد رفتار قطعه منبع تامین جایگزین با قطعه اصلی کاملا منطبق نیست و باعث تغییر در رفتار و مشخصه های موتور در شرایط مختلف کاری می گردد. در این مقاله رفتار یک مجموعه جدید CVVT برای جایگزینی با مجموعه اصلی طی آزمونهای متعدد موتوری و خودرویی مورد ارزیابی، بهسازی و در نهایت صحه گذاری می گردد.
نویسندگان
محمد آشتیانی عراقی
کارشناس مهندسی محصول، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو
مهدی اکبرشاهی
مدیریت مهندسی، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو
مجتبی محرابی وقار
کارشناس آزمایشگاه، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو
مهدی نیکخواه
کارشناس نگاشت و مدیریت موتور، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو