بررسی تجربی اثربخشی خنک کاری لایه ای روی صفحه تخت بااستفاده ازطرح جدید جت های مرکب پیوسته

عوامل متعددی از جمله شکل روزنه جت، نسبت دمش، نسبت چگالی، شدت آشفتگی جریان آزاد و ... بر اثربخشی خنک کاری لایهای موثر هستند. در بین عوامل مذکور، اثربخشی خنک کاری لایهای شدیدا تحت تاثیر شکل روزنه جت میباشد و باید هندسه روزنه جت به گونهای طراحی شود که اندازه حرکت جت در راستای عمودی حداقل گردد. تحقیق حاضر عملکرد خنککاری لایهای هندسه جدید جتهای مرکب پیوسته(گوشوارهای) را بهصورت تجربی با استفاده از روش دمانگاری مادونقرمز بررسی میکند. آزمایشهای انتقال حرارت حالت پایدار با عدد رینولدز جریان اصلی 10000 روی صفحه آزمون انجام شده است. در صفحه تخت، زاویه محوری روزنهها نسبت به سطح، 30 درجه است. اندازهگیریها با سرعت جریان اصلی 27 متر بر ثانیه و در نسبت دمشهای 0/4، 0/5، 0/7، 0/8 و 1 انجام شده است. نتایج نشان میدهند که هندسه روزنه گوشوارهای، منجر به افزایش اثربخشی خنککاری لایهای در مقایسه با روزنههای استوانه ای میشود. نسبت دمش بهینه، 0/8 است و در نسبت دمش 1، کمترین اثربخشی روی سطح حاصل میشود. ساختار جریان حاصل از طرح مذکور، اختلاط بین جریان اصلی و جت های خنک کننده را بهطور قابل توجهی کاهش می دهد. بنابراین اثربخشی اثربخشی خنککاری لایهای بهبود یافته و توزیع یکنواختتری از لایه سیال خنک کننده روی سطح صورت میگیرد.