افزایش کارایی وکاهش حجم سیستم خنک کاری درپیل های سوختی پلیمری با استفاده ازنانوسیال

مدیریت صحیح گرما یکی ازمعضلات اساسی درپیلهای سوختی بوده که باید به نحوی مرتفع گردد ازانجاکه غشاء پلیمری باید دارای رطوبت کافی باشد تاهدایت پرورتون را به خوبی صورت دهد عملکرد پیل دردماهای بالا باعث خشک شدن غشا افزایش مقاومت اهمی پیل انقباض و گسیختگی غشا و دردماهای پایین باعث کاهش نرخ واکنشها ولتاژ راندمان توان خروجی و همچنین باعث میعان آب و وقوع پدیده غرقابگی درسمت کاتد میگردد غیریکنواختی دما باعث میشود نرخ واکنشهای الکتروشیمیایی درمحلهای مختلف پیل متفاوت باشد وباعث ایجادنقاط داغ درمکانهای خاصی ازپیل و کاهش طول عمرپیل میگردد بیشترین گرمای پیل ازطریق سیال خنک کاری دفع میگردد و تنها مقداکمی ازطریق جابجایی آزاد تشعشع و اختلاف دمای بین گازهای ورود ی وخروجی ازاستک دفع میگردد افزایش توان درپیلهای سوختی باافزایش تعداد پیل ها دریک استک پیل سوختی همراه است باافزایش توان گرمای تولید ساستک افزایش می یابد که نیازمند دبی بالای سیال خنک کاری برای دفع حرارت تولید شده است افزایش دبی باافزایش حجم سیتسم خنک کاری افزایش توان مصرفی پارازیتی و درنتیجه کاهش راندمان دراستک همراه است دراین پژوهش استفاده ازنانوسیال به عنوان راهکاری برای حل این مشکل معرفی میشود و اثرآن برکاهش توان پارازیتی مورد بررسی قرار میگیرد دراین مقاله اثرنانوسیال هم برافزایش افت فشار و هم افزایش انتقال حرارت بطور همزمان بررسی شده و نتایج حاصل ازشبیه سازی بادقت آنالیز شده است

کلیدواژه ها:

میدان خنک کاری ، نانوسیال ، مدیریت حرارت ، سیال خنک کاری