کاهش حساسیت سیستم کنترلی مبدل های قدرت توربین بادی مبتنی بر DFIG نسبت به تغییرات پارامترهای ماشین در حالت عدم تعادل ولتاژ ریزشبکه

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 349

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCNIEE05_100

تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1396

چکیده مقاله:

یکی از موضوعات مهم در تحقیقات امروزی، جبران اثرات ناشی از عدم تعادل ولتاژ شبکه در توربین های بادی DFIG می باشد. مسیلهی کیفیت توان حقیقی خروجی مطلوب، کاهش نوسانات با دوبرابر فرکانس شبکه، بر روی گشتاور، توان های حقیقی و راکتیو تزریقی به شبکه، از جمله اهداف مهم این تحقیقات است. برای کاهش این اثرات، روش های گوناگونی مورد تحقیق قرار گرفته است؛ از جمله، روش کنترل برداری شرایط نامتعادل شبکه می باشد و لیکن در این روش ها متغیر های حالت سیستم کنترلی، که به عنوان متغیر تاثیرگذار در مسیر فیدبک حلقه ی کنترلی قرار دارد؛ به تغییرات پارامتر های ماشین وابستگی دارند که با رخ دادن این تغییرات، نتایج این حساسیت ها، در توان های خروجی حقیقی و راکتیو و گشتاور الکتریکی ماشین دیده می شود، در این مقاله، با انتخاب توان های لحظه ای به عنوان متغیر های حالت سیستم، نشان می دهد که روش کنترل پیشنهادی حساسیت کمتری به تغییرات پارامتر های ماشین دارد. ارزیابی سیستم کنترلی پیشنهادی در محیط Simulink نرم افزار Matlab نتایج کیفیت توان خروجی بهتر و نوسانات کمتر توان راکتیو تزریقی به شبکه و گشتاور الکتریکی را نسبت به حالت کنترل برداری شرایط نامتعادل نشان می دهد.

کلیدواژه ها:

ژنراتور القایی از دو سو تغذیه ، توربین بادی ، عدم تعادل ولتاژ شبکه ، تغییرات پارامتر های ماشین ، حساسیت سیستم کنترلی

نویسندگان

مهدی پری زادمقدم

گروه مهندسی برق، دانشکده فنی و مهندسی، واحد اصفهان، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران

هادی ثقفی

گروه مهندسی برق، دانشکده فنی و مهندسی، واحد اصفهان، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران