ارزیابی تاثیر افزایش قیمت حامل های انرژی بر هزینه های بخش حمل و نقل و رفاه خانوارهای شهری در ایران
محل انتشار: مجله ی مهندسی عمران شریف، دوره: 27، شماره: 3
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 371
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_SJCE-27-3_001
تاریخ نمایه سازی: 23 دی 1396
چکیده مقاله:
در این نوشتار ابتدا با استفاده از دو مدل داده ستانده IO و ماتریس حسابداری اجتماعی SAM تاثرات افزایش قیمت حامل های انرژی بر هزینه ی انواع خدمات حمل و نقل آبی، هوایی جاده یی و راه آهن، مورد سنجش قرار گرفته است سپس تاثیر افزایش قیمت حامل های انرژی بر هزینه ی خدمات حمل و نقل درون شهری اندازه گیری، و اثرات رفاهی اجرای قانون هدف مند سازی یارانه ها، بر دهک های هزینه یی خانوارهای شهری ارزیابی شده است نتایج تحقیق گویای آن است که: 1. میزان افزایش هزینه ی خدمات حمل و نقل بسیار در خور توجه است هزینه ی استفاده از خودرو شخصی 195 درصد و هزینه ی تولید خدمات حمل و نقل عمومی در شهرها 48/6 درصد افزایش خواهد یافت از این رو خانوارها بیش از گذشته و از وسایط نقلیه ی عمومی استفاده می کنند و در درازمدت خودروهای کم مصرف جایگزین خودروهای پرمصرف خواهد شد. 2 جز دو دهک اول، بقیه ی دهک ها از اجرای طرح متضرر می شوند در این وضعیت لازم است دولت از پرداخت یارانه ی دهک با درآمد اجتناب کند.
کلیدواژه ها:
قیمت حامل های انرژی ، هزینه ، ی حمل و نقل ، اثرات مستقیم بر هزینه ی تولید ، اثرات غیر مستقیم بر هزینه ی تولید ، اثرات رفاهی
نویسندگان
بهروز هادی زنوز
دانشیار دانشکده ی اقتصاد، دانشگاه علامه طباطبایی
افشین برمکی
کارشناسی ارشد دانشکده ی اقتصاد، دانشگاه علامه طباطبایی