ارزیابی تناسب پهنه های مستعد احداث پارکینگ های طبقاتی به روش OWA با استفاده از GIS (مطالعه موردی: منطقه 2 شهر خرم آباد)

توسعه شهرها و افزایش استفاده از خودروها موجب به بار آمدن مشکلات زیادی از جمله عدم گنجایش شبکه هایشهری برای خودروهای موجود، ترافیک، آلودگی منظر، نبود فضای پارکینگ شده است. موضوع ترافیک، پارک حاشیهای و نبود پارکینگ در خیابانهای منطقه 2 شهر خرم آباد با توجه به نیاز مبرم این شهر به پارکینگ در هسته مرکزیشهر ( منطقه 2 ) به یکی از مباحث اصلی و یک مشکل اساسی، در این شهر تبدیل شده است. بنابراین این پژوهش یکروش فضایی برای ارزیابی و آزمایش سرزمین با استفاده GIS را ارایه میدهد. ابتدا معیارهای تاثیرگذار بر مکانیابی پارکینگ از جمله مراکز جاذب سفر، شبکه های دسترسی، گره های ترافیکی، جمعیت، دسترسی پیاده، ارزش زمین وسازگاری کاربری ها با توجه به شرایط منطقه مورد مطالعه و نظر کارشناسان انتخاب و به صورت لایه های اطلاعاتی تهیهشدند. جهت وزن دهی به معیارها از تکنیک تحلیل سلسله مراتبی (AHP) به روش منطق فازی (OWA) استفاده شد، در گام بعدی، معیارهای مختلف با هم ادغام شدند تا تناسب زمین برای احداث پارکینگ مشخص شود .در نهایت برای زون بندی منطقه محدودیت مساحت با استفاده از ZLS اجرا شد و به ترتیب مکانهای مناسب به عنوان بهترین مکانهای احداث پارکینگ به ترتیب اولویت در شهر خرم آباد با ارایه نقشه معرفی شدند.

کلیدواژه های ارزیابی تناسب پهنه های مستعد احداث پارکینگ های طبقاتی به روش OWA با استفاده از GIS (مطالعه موردی: منطقه 2 شهر خرم آباد):

، GIS ، مکان یابی پارکینگ ، خرم آباد ، تحلیل سلسه مراتبی ، OWA