بررسی استانداردمصرف سوخت ارایه شده توسط موسسه استاندارد ایران برای خودروهای سواری ومقایسه با استانداردهای مصرف سوخت جهانی

باتوجه به مصرف بالای سوخت در کشور وهزینه های بالای یارانه سوخت نیاز به برنامه های و سیاستهایی است که مصرف سوخت سرانه کشور را کاهش دهد در این راستا همکاری خودروسازان و دولت و مردم جهت حفظ سرمایه ملی و کاهش وابستگی به خارج نیازی ضروری و اساسی به نظر میرسد.در حال حاضر راهکارهایی نظیر سهمیه بندی سوخت و الزامات برچسب انرژی در کشور در حال اجراست. در این مقاله به بررسی این راهکارها و مقایسه آنها با سیاست های اتخاذی سایر کشورهای جهان پرداخته شده است و نقاط ضعف وقوت این راهکارها مورد بررسی قرار گرفته شده و در پایان با الگو برداری از موفق ترین استانداردهای مصرف سوخت وضع شده در جهان راهکاری مناسب جهت وضع یک استاندارد قابل اجرا و کارا بیان گردیده است.

کلیدواژه ها:

مصرف سوخت موتور ، VCA ، EPA ، CAFÉ ، برچسب سوخت