بررسی نحوه عملکرد اختراع اگزوز هوشمند موتورهای دیزلی در دکل های حفاری نفت و گاز

در مواجه با حوادث همواره جایگاه پیشگیری به نسبت کم کردن پیامدها و گذر از رویکرد منفعلانه اهمیت ویژه ای داشته است صنعت حفاری از جمله صنایعی می باشد که با بیشترین خطرات و ریسک های فرایندی مواجه است به همین دلیل ارایه روش های پیشگیرانه که مانعی در خلق حوادث و بحران ها در این صنایع است از دغدغه های اصلی مهندسین به شمار می آید. یکی از مواردی که امکان خلق حادثه را در این صنعت دارد فلوگاز هیدروژن سولفید با ویژگی های مختلف آن نظیر قابلیت انفجار بالاست که به عنوان یک مکانیزم تخریب می تواند ضرر و زیان به تجهیزات و بروز حوادث تهدید کننده سلامت کارکنان را سبب شود در این مقاله نویسندگان تلاش کرده اند که ابتدا به نحوه عملکرد این مکانیزم تخریب بپردازند. گاز سولفید هیدروژن از بارزترین ریسک های شناسایی شده در عملیات حفاری چاه های نفت و گاز محسوب می شود این مطالعه با هدف مدیریت بهینه کاهش مخاطرات ریسک گاز H2S در عملیات حفاری با بهره گیری از اختراع اگزوز هوشمند موتورهای دیزلی در دکل های حفاری نفت و گاز می پردازد. یکی از وظایف اصلی مدیریت بحران اتخاذ تصمیمات موثر بر اساس اطلاعات صحیح در جهت کاهش خسارات و کنترل سریع بحران است. غافلگیری اولین عامل مخرب در بحران ها است و تصمیم گیری های مهم همواره از ضروریات بحران در لحظات اولیه است صنایع حفاری ظرفیت بالقوه بیشتری برای بروز شرایط اضطرار و بحران دارند با وجود تفاوت بحران ها ویزگی های مشترک زیادی در بحران های مختلف به چشم میخورد و آمادیگ قبلی در کاهش ابعاد خسارت نقش تعیین کننده دارد این رو با نصب اختراع اگزوز هوشمند موتورهای دیزلی در دکل های حفاری که ایمنی کارفرما و کارکنان در شرایط فلوگاز H2S بیشتر می شود. رویکرد طراحی این اختراع کاهش استرس بحران در لحظات اولیه می باشد. به عبارت دیگر این اختراع شامل فرایند آمادگی کاهش ریسک خطر انفجار و واکنش در شرایط اضطراری، اطلاع رسانی سریع پرسنل دکل می باشد. این اختراع با شماره 81533 در سازمان ثبت اسناد و املاک کشور به ثبت رسیده است.

کلیدواژه ها:

هیدروژن سولفید ، اگزوز هوشمند ، فلو گاز