ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مطالعه و بررسی امنیت و کنترل وسایل نقلیه بدون سرنشین (پهباد) در مقابل حملات سایبری

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: ECICONFE01_044
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 462
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 20 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مطالعه و بررسی امنیت و کنترل وسایل نقلیه بدون سرنشین (پهباد) در مقابل حملات سایبری

سیده منصوره ابراهیم زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی کامپیوتر - هوش مصنوعی، مجتمع دانشگاهی فناوری اطلاعات، ارتباطات و امنیت، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
علی جبار رشیدی - دانشیار، دکترای مهندسی برق مخابرات مجتمع دانشگاهی فناوری اطلاعات، ارتباطات و امنیت، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
کوروش داداش تبار احمدی - استادیار، دکترای مهندسی کامپیوتر مجتمع دانشگاهی فناوری اطلاعات، ارتباطات و امنیت، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

چکیده مقاله:

امروزه سیستم ھای ھوایی بدون سرنشین بطور گسترده در کاربردھای بسیاری مانند مراقبت و نگھداری، اجرای قانون ماموریت ھای نظامی گوناگون مورد استفاده قرار می گیرند. از آنجاییکه این سیستم ھا بدون سرنشین ھستند نظارت و بررسی بطور مستقیم انجام نمی گیرد و حملات سایبری می توانند ماموریت ھا، وسایل نقلیه، و جان و مال انسان ھا را بطور بالقوه به خطر بیاندازد. اداره ھوانوردی فدرال تخمین زده که در سال 2020 آمریکا بیش از 30000 ھواپیمای بدون سرنشین خواھد داشت. امروزه، ھواپیمای بدون سرنشین که به عنوان پھپاد شناخته می شود، ھمه جا ھستند و دارای استفاده ھای متعددی فراتر از کاربرد ھای نظامی می باشند، این به خاطر آن است که UAV ھا می توانند در ماموریت ھای خطرناک استفاده شوند. از آنجایی که پھپاد ھا عامل ھای خطر در خودروھای سرنشین دار را حذف می کنند، می توانند در ماموریت ھای خطرناک استفاده شوند. با وجود مزایای آنھا، زمانی که پھپادھا مجھز به سنسورھای on-board برای جمع آوری داده ھستند، در معرض حملات قرار می گیرند و این، آنھا را در معرض آسیب پذیری ھای مختلف قرار می دھد. به طور دقیق در غیاب کنترل دستی، حمله کنندها می توانند به اطلاعات حساس سنسور (حسی) و تغذیه اطلاعات جعلی پھپاد دسترسی پیداکنند. به عنوان یک نتیجه، می تواند به یک اثر نامطلوب تغییر برنامه دھد و نیز می تواند منجر به آسیب غیرقابل برگشت شود. این مقاله یک بررسی اجمالی کلی از روش ھای ھک فعلی و استراتژی دفاع و اطمینان را، به منظور غلبه برحملات سایبری روی پھپاد ھا، فراھم می کند. ھمچنین معماری یم سیستم طراحی شده برای کنترل گروھی از وسایل نقلیه بدون سرنشین را بیان می کند. برای برجسته تر نمودن اھمیت نیاز به توسعه روش ھای جدید در حال توسعه، جھت جلوگیری از ھرگونه نفوذ، روش روی پھپاد تجاری در دسترس اجرا و نتایج شدید آن نشان داده می شود. مشاھده می شود که ھکر می تواند خسارت جبران ناپذیری را ایجاد کند و کنترل کاملی را با به خطر انداختن پیوند ارتباطی بین اپراتور و پھپاد، روی پھپاد به دست می گیرد.

کلیدواژه ها:

وسایل نقلیه بدون سرنشین، سیستم های سایبری فیزیکی، امنیت، حملات سایبری فیزیکی، هک، کنترل شبکه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/678680/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ابراهیم زاده، سیده منصوره و جبار رشیدی، علی و داداش تبار احمدی، کوروش،1396،مطالعه و بررسی امنیت و کنترل وسایل نقلیه بدون سرنشین (پهباد) در مقابل حملات سایبری،اولین همایش بین المللی مهندسی برق،علوم کامپیوتر و فناوری اطلاعات،همدان،،،https://civilica.com/doc/678680

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، ابراهیم زاده، سیده منصوره؛ علی جبار رشیدی و کوروش داداش تبار احمدی)
برای بار دوم به بعد: (1396، ابراهیم زاده؛ جبار رشیدی و داداش تبار احمدی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 8,424
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی