مدیریت و برنامه ریزی بهینه ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی

در این مقاله، رویکردی به منظور تعیین مکان و ظرفیت ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی ارایه شده است که هدف آن، بیشینه سازی سود بهره بردار پارکینگ با در نظر گرفتن سود ناشی از بهبود قابلیت اطمینان و کاهش تلفات و هم چنین سود ناشی از شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی در پارکینگ می باشد. در این راستا، رفتار خودروهای الکتریکی به صورت احتمالاتی مدل شده است. هم چنین، تاثیر افزایش خودروهای الکتریکی و سطح رفاه صاحبان خودروها بر برنامه ریزی های پارکینگ در این مطالعه مورد توجه قرار گرفته است. پیاده سازی رویکرد پیشنهادی روی دو شبکه توزیع 9 و 69 شینه انجام شده است که نتایج بیا ن گر کارایی روش پیشنهادی است.

کلیدواژه ها:

خودروی الکتریکی ، ایستگاه شارژ ، مدیریت انرژی ، قابلیت اطمینان ، کاهش تلفات