تخصیص بهینه ناوگان گشت امداد سیار در یک تا شبکه بزرگراهی
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 325
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICIORS03_343
تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1396
چکیده مقاله:
مدل ریاضی تخصیص بهینه ناوگان امداد خودروها در یک شبکه بزرگراهی طرحی را برای نحوه فعالیت و تقسیم خودروهای گشت سیار موجود میان مسیرها ارایه می کند. در این مدل تخصیص گشتها در پایگاههای مستقر انجام نمی شود بلکه با شبیه سازی حوادث در مسیرها توزیع گشتهای امداد بشکل پویا صورت می گیرد. هدف از تخصیص ناوگان دستیابی به حداقل زمان عکس العمل به حوادث در شبکه از طریق حداقل نمودن مجموع زمان عکس العمل به همهحوادثی که در طول دوره طرح رخ میدهند می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مریم کیانیان
دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده ریاضی -
فاطمه بلووی
دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده ریاضی
لاله هادی اعتصدام
دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده عمران