مکان بابی ایستگاههای سوختگیری CNG
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 404
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICIORS03_101
تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1396
چکیده مقاله:
در این مقاله، تابع هدفی به صورت، کل هزینه چیدمان تعریف می شود که فاکتورهای کمی و کیفی را با هم در نظر می گیرد. که ارزش گذاری این فاکتورها با استفاده از فن AHP صورت گرفته است. بدین شیوه که از بین شاخص های معمول ارزیابی جایگاه های سوختگیری، شاخص های سهم انتخاب و با استفاده از نظر متخصصین امر، رتبه بندی و وزن دهی شده سپس با استفاده از تکنیک تصمیم گیری فرایند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) به تصمیم گیری و قضاوت نهایی پرداخته شده و با استفاده از نرم افزار EXpert Choice مورد آزمون قرار گرفته و وزن های کلی بدست آمده است. و در ادامه از آنجایی که این مدل در طبقه مسایل NP-Complete قرار می گیرند و حل این گونه مسایل با استفاده از روش های حل بهینه، از نظر زمانی امکان پذیر نیست، از الگوریتم PSO، به عنوان یک الگوریتم فراابتکاری جدید برای حل آن استفاده می شود که در محیط Matlab کدنویسی گردیده است. ضمن آنکه با ارایه یک نمونه موردی کارایی روش مذکورارزیابی شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ثمیه خان محمدی
دانشگاه پیام نور تهران - دانشکده فنی و مهندسی
حسن جوانشیر
دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران جنوب، دانشکده مهندسی صنایع -
محمد تقی تقوی فرد
دانشگاه آزاد اسلامیواحد تهران جنوبدانشکده مهندسی صنایع