ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تحلیل تجربی تاثیر تعداد کانال های مولتی چمبرها بر عملکرد کندانسور و سیکل کولر خودرو

سال انتشار: 1388
کد COI مقاله: HVAC01_046
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 1,448
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل تجربی تاثیر تعداد کانال های مولتی چمبرها بر عملکرد کندانسور و سیکل کولر خودرو

سلمان بهرامی - کارشناس مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
حسن محمد بیگی - کارشناس ارشد مکانیک، شرکت صنعتی سردساز خودرو

چکیده مقاله:

کندانسور کولر خودرو، شامل مولتی چمبرها به عنوان کانال هایعبور مبرد و فینهای لوردار به عنوان مسیرهای عبور هوا می باشد. از میان پارامترهای متعدد مولتی چمبر که سبب تغییر در شرایط جریانی و انتقال حرارت در کندانسور می شود، اثر تعداد کانال های مولتی چمبر برای بررسی انتخاب شده است . با توجه به پیچیدگی های شبیه سازی جریان و حرارت مبرد در مولتی چمبرها ب ه دلیل تغییر فاز مبرد و تغییر رژیم جریان در طول مولتی چمبرها، تستهای تجربی به عنوان روش تحقیق در نظر گرفته شده است . تست های مذکور در آزمایشگاه مجهز شرکت سردساز خودرو و توسط دستگاه کالری متر انجام شده است . نتایج بررسی ها نشان می دهد که افزایش تعداد کانال های مولتی چمبر ، سبب افزایش اندک ظرفیت کندانسور و افزایش شدید افت فشارهای داخلی آن می شود .تغییرات عملکردی مذکور در کندانسور، سبب افزایش توان مصرفی کمپرسور و کاهش ضریب عملکرد سیکل، در اثر افزایش تعداد کانالهای مولتی چمبرها می گردد. نتایج تست ها نشانگر آن است که درکندانسوری با مولتی چمبرهای 8 کاناله، بیشترین ضریب عملکرد سیکل هنگامی بدست می آید که ظرفیت کندانسور در حدود6300w و توان کمپرسور در حدود1600w باشد. استفاده از مولتی چمبر با تعداد کانال بیشتر سبب می شود بیشترین ضرایب عملکردی، در توان های پایین تر کندانسور و کمپرسور حادث شود.

کلیدواژه ها:

کندانسور خودرو، مولتی چمبر، انتقال حرارت، افت فشار

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/66707/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بهرامی، سلمان و محمد بیگی، حسن،1388،تحلیل تجربی تاثیر تعداد کانال های مولتی چمبرها بر عملکرد کندانسور و سیکل کولر خودرو،اولین کنفرانس بین المللی گرمایش، سرمایش و تهویه مطبوع،تهران،،،https://civilica.com/doc/66707

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، بهرامی، سلمان؛ حسن محمد بیگی)
برای بار دوم به بعد: (1388، بهرامی؛ محمد بیگی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • _ Cavallini, A. et al., ،، Two phase frictional pressure ...
  • - Licheng Sun, Kaichiro Mishima, ،0Evaluation analysis of prediction methods ...
  • - Garimella, S., Agarwal, A., Killion, J.D., ، ، Condensation ...
  • - E.W. Jassim, T.A. Newell, J.C. Chato, ،، Prediction of ...
  • - Shin, J.S., Kim, M.H., ،0 An experimental study of ...
  • - CAC Calorimeter program manual, 3S Korea Co. ...
  • - PSA , B27 3610 , 1997. ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 21,152
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی