بررسی اثر تغییر زاویه واگرایی یک شیپوره متحرک بر عملکرد آن در سیستم کنترل بردار نیروی پیشران

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 445

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JACSM-26-1_001

تاریخ نمایه سازی: 2 آبان 1396

چکیده مقاله:

در این مقاله به کمک حل عددی جریان، تاثیر مقدار زاویه واگرایی شیپوره بر فاکتور بزرگ نمایی، نیروی پیش ران جانبی و نیروی پیش ران کل در یک سیستم کنترل بردار نیروی پیش ران با شیپوره متحرک (با مقطع برشی در ناحیه مافوق صوت) مورد بررسی قرار گرفته است. نسبت مساحت خروجی به گلوگاه و مکان مقطع برشی ثابت در نظر گرفته شده است. در حل عددی معادلات از روش حجم محدود به همراه حل مرتبه دو بالادست و روش AUSM برای گسسته سازی شار استفاده شده است. نتایج نشان می دهند که برای دو زاویه انحراف متفاوت، نتایج مدل RNG k-ε با دقت قابل قبولی با داده های تجربی تطابق دارند. نتایج هم چنین نشان می دهند که با افزایش زاویه واگرایی شیپوره، فاکتور بزرگ نمایی، نیروی پیش ران جانبی و نیروی پیش ران کل کاهش می یابند.

کلیدواژه ها:

فاکتور بزرگ نمایی ، شوک مایل ، کنترل بردار نیروی پی ران ، شیپوره متحرک

نویسندگان

سهند گلرنگ

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد، مهندسی هوا فضا، دانشگاه سمنان.

روح اله رفعی

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد، مهندسی هوا فضا، دانشگاه سمنان.