مطالعه پارامتری عوامل مختلف ژیوگرید وتاثیرآن برساختمان راه

از زمانهای دور، مهندسین ژیوتکنیک علاقهمند به پیشبینی خواص خاک در حالات و تحت بارگذاریهای مختلف بودهاند. بدین سبب تیوریهای مختلفی تاکنون در این زمینه مطرح شده است. تایید صحت تیوریهای مطرح شده توسط آزمایشات مختلف صورت میگیرد. به نظر میرسد که آزمایش بارگذاری صفحه میتواند به عنوان مدل کوچک شدهای از ابعاد پی در مقیاس واقعی در نظر گرفته شود. لذا توجه مهندسین را برای پیشبینی رفتار و خواص خاک به خود جلب نموده است. در این تحقیق به بررسی عددی رفتار خاکریز های مسلح شده با ژیوگرید پرداخته شده است. برای مدلسازی خاک از المانهای مثلثی 6 گرهای با مدل رفتاری موهر-کولمب استفاده شده است. در تحلیل های صورت گرفته به ارزیابی ضریب اطمینان خاکریز با تغییر در فاصله و تعداد لایه های ژیوگرید و تاثیر خاکریز مسلح شده با ژیوگرید تحت بارگذاری سیکلی به صورت تحلیلهای دو بعدی پرداخته شده است. در نتیجه با افزایش فاصله بین ژیوگریدها در زیر بستر راه مقدار ضریب اطمینان نیز افزایش می یابد، که این مقدار افزایش تا فاصله 6/0 بین ژیوگریدها رخ می دهد و پس از آن با کاهش ضریب اطمینان مواجه خواهد شد و با افزایش لایه های ژیوگرید در زیر بستر راه تحت بارگذاری سیکلی میزان جابجایی کاهش می یابد که این میزان کاهش معادل 1/5 درصد می باشد.

کلیدواژه ها:

ژیوگرید ، بستر راه ، ضریب اطمینان ، بارگذاری سیکلی