ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تحلیل عددی مقاومت بدنه یک شناور پروازی در آب آرام به روش شبکه بندی برهم

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: INCFB05_123
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 204
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل عددی مقاومت بدنه یک شناور پروازی در آب آرام به روش شبکه بندی برهم

ابراهیم علیزاده - استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکده دفاعی شمال
قادر میرزایی - کارشناس ارشد، مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکدهی دفاعی شمال
علی احمدی - کارشناس ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکدهی دفاعی شمال
حسین جانبازی - کارشناس ارشد، مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکدهی دفاعی شمال

چکیده مقاله:

یکی از مهمترین مراحل طراحی شناورها، محاسبه مقاومت هیدرودینامیکی آن میباشد. امروزه استفاده از روشهای عددی جهت پیشبینی مقاومت شناورها به دلیل کاهش زمان و هزینه نسبت به روشهای تجربی، مورد توجه بسیاری از محققان قرار گرفته است. در این مقاله جریان اطراف بدنه یک شناور پروازی در آب آرام، با استفاده از روش عددی RANS و تکنیکشبکهبندی متحرک )شبکههای برهم( در نرمافزار STAR-CCM مدلسازی گردیده و مقاومت بدنه آن در سرعتهای مختلف محاسبه میشود. مدل اغتشاشی به کار گرفته شده در این مقاله، k-ε استاندارد میباشد و به منظور شبیهسازیسطح آزاد از مدل کسر حجمی سیال ) VOF ( استفاده میگردد. نتایج مقاومت بدست آمده از حل عددی با نتایج حاصل شده از فرمول تجربی سویتسکی مقابسه گردیده و صحت و درستی آن اثبات شده است. در ادامه موجهای تولید شدهتوسط بدنه در سرعتهای مختلف مورد مطالعه قرار گرفته و تاثیر تغییرات محل مرکز جرم طولی بدنه بر روی مقاومت در سرعتهای مختلف بررسی میشود.

کلیدواژه ها:

شناور پروازی، مقاومت، شبکهبندی برهم، مرکز جرم طولی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/646921/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
علیزاده، ابراهیم و میرزایی، قادر و احمدی، علی و جانبازی، حسین،1396،تحلیل عددی مقاومت بدنه یک شناور پروازی در آب آرام به روش شبکه بندی برهم،پنجمین همایش ملی شناورهای تندرو،تهران،،،https://civilica.com/doc/646921

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، علیزاده، ابراهیم؛ قادر میرزایی و علی احمدی و حسین جانبازی)
برای بار دوم به بعد: (1396، علیزاده؛ میرزایی و احمدی و جانبازی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 8,433
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی