ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

اثر سکان با مقطع فویل بر عملکرد پروانه شناور

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: INCFB05_113
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 174
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله اثر سکان با مقطع فویل بر عملکرد پروانه شناور

حسین جوانمردی قهدریجانی - کارشناسی ارشد مهندسی معماری کشتی ، دانشگاه صنعتی شریف، تهران

چکیده مقاله:

در طول فرآیند طراحی یک کشتی طراحان همواره تلاش می کنند تا محاسبات با دقت و حساسیت بالایی انجام شود تا در نتیجه بالاترین بازده برای سیستم رانش شناور طراحی شده فراهم گردد. گاهی اوقات برای افزایش این بازده از ملحقات متعددی در قسمت پاشنه ی شناور استفاده می شود، از جمله: نازل،حبابی و تیغههای پشت پروانه و...که این اعضا باعث همگرا شدن جریان پشت پروانه می شوند. این امر باعث افزایش کارایی و همچنین باعث کاهش ارتعاشات ناشی از عملکرد پروانه می شود.یکی دیگر از وسایلی که یک نوع سطح کنترل محسوب می شود و بر کارایی پروانه تاثیر چشمگیری می گذارد سکان با مقطع فویل یا همان سکانخط جریانی می باشد که باعث افزایش بازده ی پروانه می شود.در این مقاله ابتدا رابطه ی بین پروانه و سکان و بر هم کنش آنها بیان شده است ودر ادامه به تحلیل اثر سکان خط جریانی بر بازده ی پروانه برای یک نمونه یواقعی مدل شده پرداخته می شود که این بررسی به روش CFD انجام شده است. نتایج حاصل شده نشان دهنده ی تاثیرات مطلوب سکان با مقطع فویل بر بازده ی پروانه و ضرایب هیدرودینامیکی آن خواهد بود

کلیدواژه ها:

سكان خط جرياني 2، بر هم كنش پروانه و سكان، بازده پروانه، سطح كنترلي، ديناميك سيالات محاسباتي

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/646911/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
جوانمردی قهدریجانی، حسین،1396،اثر سکان با مقطع فویل بر عملکرد پروانه شناور،پنجمین همایش ملی شناورهای تندرو،تهران،،،https://civilica.com/doc/646911

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، جوانمردی قهدریجانی، حسین؛ )
برای بار دوم به بعد: (1396، جوانمردی قهدریجانی؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 13,254
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی