تحلیل چروکیدگی روکش های لایه ای پنلهای ساندویچی با هسته های لانه زنبوری
محل انتشار: پنجمین همایش ملی شناورهای تندرو
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 493
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCFB05_088
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396
چکیده مقاله:
سازههای ساندویچی به عنوان موادی سبک با کارایی بالا، از پرکاربردترین مواد کامپوزیتی درصنایع هوایی به شمار میآیند. یکی از پرکاربردترین سازههای کامپوزیتی، ساندویچ پنل ساخته شده با هسته لانه زنبوری است. اساسیترین دلیل استفاده از هسته لانه زنبوری وزن پایین ومقاومت به خستگی مناسب میباشد. در مقایسه با هستههای فومی، هانیکوم دارای استحکام ومدول فشاری و برشی بزرگتر است. به عنوان مثال در سازههای هوایی که وزن پایین تابع هدف طراحی است در مکانهایی که قرار است ساندویچ پنل استفاده شده و همچنین مشکل کمانشپوسته مطرح است از سازه ساندویچی با هسته لانه زنبوری استفاده میشود. از طرفیچروکیدگی روکشها یکی از مهمترین کمانشهای موضعی در ساندویچپنلها میباشد. چروکیدگی ساندویچپنلها در اثر بارهای فشاری درون صفحهای و خمشی، با ایجاد طول موجهای کوتاه کمانشی، بر روکش تحت فشار ایجاد میگردد. چروکیدگی ممکن است بصورتکمانش روکش تحت فشار بر روی محیط پیوسته الاستیک، مانند هسته، مشاهده گردد. این نوع، ناپایداری استاتیکی از معمولترین ناپایداریهای ساندویچپنلها میباشد. پدیده چروکیدگی با توجه به روابط متقابل بین هسته و روکش سازههای ساندویچی مشخص میگردد. بنابراین باربحرانی چروکیدگی تابعی از سختی هسته و روکش و همچنین هندسه و نیروهای وارده میباشد. تاثیرات سختی خمشی روکشها و اهمیت نحوه قرارگیری لایهها نیز در این تحلیل در نظر گرفته شده است. در این مقاله این نوع ناپایداری استاتیکی در دو مود متقارن و خمشی با مدلی متفاوت برای هسته لانه زنبوری، مورد تحلیل واقع شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احسان شیبانی
کارشناس ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه تربیت مدرس
علی دهقانیان
دانشجوی دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
امیر سپهری
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز
مجید معمار
کارشناس ارشد معماری کشتی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر