بررسی تاثیر انجام ماشین کاری بر روی نمونه های کامپوزیتی ساخته شده به روش لایه گذاری دستی با وزنه و بدون وزنه و VIP مورد استفاده در شناورهای تندرو
محل انتشار: پنجمین همایش ملی شناورهای تندرو
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 399
فایل این مقاله در 24 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCFB05_083
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396
چکیده مقاله:
در این پژوهش پارامترهای دو نوع ماشینکاری فرزکاری و سوراخکاری بر روی سه نمونه لمینت 16 لایه که به روشهای لایه گذاری دستی بدون وزنه، با وزنه و VIP ساخته شده اند، صورت میپذیرد. از جمله این پارامترها بررسی بیشینه نیرو برحسب سرعت دورانی در جهت X ، Y و Z و همچنین امکان ایجاد عیب تورقدر ماشین کاری قطعات کامپوزیتی می باشد، که در نهایت مشخص گردید در تمامی نمونه ها با افزایش سرعت دورانی میانگین بیشینه نیرو در هر سه جهت کاهش می یابد. و همچنین مشخص گردید که در اثر ماشین کاری نمونه های ساخته شده به روش VIP کمتر از نمونه های کامپوزیتی ساخته شده به روش لایه گذاری دستی باوزنه و بدون وزنه است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجید معمار
کارشناس ارشد معماری کشتی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
احسان شیبانی
کارشناس ارشد مهندسی هوافضا ، دانشگاه تربیت مدرس
علی دهقانیان
دانشجوی دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
امیر سپهری
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز